米国の造船所を見て帰国した小栗公が、その必要性で奔走
午後、市民大学。横須賀に造船所を建設するに至る話。
ペリーが来て、通商条約が結ばれると、神奈川港(後の横浜)が開港されて、外国船の出入りが激しくなり、それに伴って船の故障や事故が増え、天然の良港であった横須賀港で修理をするようになった。
そして、条約の批准書を交換するためアメリカへ使節団を送ることになり、小栗忠順がNo.3の立場で派遣された。米軍艦ポーハタン号で向かったが、その随行艦として咸臨丸が出港した。
小栗は、当時の大統領に謁見し、ワシントンの海軍工廠を見学した。日本とあまりの違いに驚くばかりであり、ここでの土産がネジとバネだった。
帰国した小栗は「造船所」の必要性を説いてまわり、1865年、横須賀に造船所と修船所を造ることが決まった。このとき、フランスの造船技術者・ヴェルニーは27歳であった・・・。

黄色のパプリカ。小さめですが、まずまず生るようになりました。
ペリーが来て、通商条約が結ばれると、神奈川港(後の横浜)が開港されて、外国船の出入りが激しくなり、それに伴って船の故障や事故が増え、天然の良港であった横須賀港で修理をするようになった。
そして、条約の批准書を交換するためアメリカへ使節団を送ることになり、小栗忠順がNo.3の立場で派遣された。米軍艦ポーハタン号で向かったが、その随行艦として咸臨丸が出港した。
小栗は、当時の大統領に謁見し、ワシントンの海軍工廠を見学した。日本とあまりの違いに驚くばかりであり、ここでの土産がネジとバネだった。
帰国した小栗は「造船所」の必要性を説いてまわり、1865年、横須賀に造船所と修船所を造ることが決まった。このとき、フランスの造船技術者・ヴェルニーは27歳であった・・・。
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この記事へのコメント
とても良い体験だったのでシェアします。
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